成長戦略（モビリティ領域）：エレクトロニクスビジネスセンター

デジタルキー

デジタルキーは、モビリティの在り方、社会インフラ（スマホとクラウド）が変わってきたことにより次世代に期待されるシステムとなります。スマートキーでの実績、車載技術をベースに商品性を磨いて市場を創り次の事業として育てていきます。
事業課題として、クラウドサーバーソフト開発やその運用、品質保証の在り方など、商品開発と同時に新たなビジネスモデル構築にもチャレンジしています。

スマートキー

利便性が良いスマートキーは全車標準搭載となりグローバルに伸びていきます。インドなど新興国向けや二輪、小型モビリティなどへの拡販を進めています。

半導体

ロングテールと言われる民生向けの少量品を狙っていましたが、あまりにも少量だと利益が出ず、数量が多くなると民生メーカーなどの競合が出てきます。
当社はプロセスが微細ではないので、同じ機能をつくるにもICが大きくなりコストが高くなり競争力を出すのが厳しいため、0.35μmの微細化投資をして、競争力を上げようとしています。
一方で、自動車向け製品には、高耐圧や品質保証に関する厳格な要件があります。こうした特殊事情から、民生メーカーは参入をためらう傾向があります。ほしいユーザーがいるのに、プレーヤーがいない状況です。お困りのユーザーにアプローチするよう方針を変更し、お客さまを増やし2030年には32億円、2035年には50億円の売上達成をめざしています。

中期経営計画「TRV2030」における成長戦略

成長戦略の位置付け

1999年に日本初の電子キーシステムを製品化して以降、スマートキー、デジタルキーは東海理化の収益の柱として位置付けられ、これからも高い利便性を背景に安定収益を狙う製品群です。
また1980年より内製向けに貢献してきたカスタムICの設計/製造技術を進化させ付加価値を生み出し、新たな収益源として今後は多くのお客さまに活用いただくことをめざします。

目標達成への動き

デジタルキー開発

今後さらに拡大が予測されるデジタルキー（スマホキー）のUWB（Ultra Wide Band）やBluetoothなどの電波関連技術は、さまざまな応用製品を生み出すポテンシャルがあると考えています。その一つで、UWBによる幼児置き去り検知システムは自動車技術会で技術開発賞を受賞しています。

半導体ターゲット

新たに車載向けカスタムIC市場をターゲットに加え、さらに0.35μmプロセスで競争力を確保してビジネス獲得を推進します。